Tongya The Third Batch ไฮดรอลิกที่ถอดออกได้ Gooseneck Low Bed Semi Trailer ไปยังแอฟริกา
ข้อกำหนดโดยละเอียด:
น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ 15.5T | ||
มิติ | ความยาว:18500 ม. | ||
ความกว้าง: 3500 มม. (รวมแผงต่อขยาย 500 ชิ้น) | |||
ความสูง: 2200mm | |||
กำลังโหลด (T) | 80T | ||
กลไกการวิ่ง | แกน | 13T *4เพลา (แบบ 2180) | |
ขอบ | พิมพ์ | 9.0-22.5 | |
ตัวเลข | 17 ชิ้น | ||
ยาง | ยี่ห้อ | ตราสามเหลี่ยม | |
พิมพ์ | 275/80R22.5 | ||
ตัวเลข | 17 ชิ้น（รวมอะไหล่ 1 ชิ้น） | ||
ช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบอเมริกันสำหรับ 4 เพลา ระบบกันสะเทือนแบบสงวนไว้ | ||
สปริงเหล็ก | 90*13mm 10ชิ้น | ||
คิงพิน | ยี่ห้อ | แบรนด์ JOST | |
พิมพ์ | ประเภทสลักเกลียว | ||
เส้นผ่านศูนย์กลาง | 2.0 นิ้ว | ||
งานโครง | คานหลัก | จานบน | ความหนา: 20mm |
จานกลาง | ความหนา: 12mm | ||
แผ่นด้านล่าง | ความหนา: 20mm | ||
คานข้าง | ฉันคาน | ||
ครอสโอเวอร์บีม | เหล็กดัดขนาดใหญ่ | ||
แผ่นด้านล่าง | จานเพชร 4mm | ||
การป้องกันด้านหลัง | ประเภทมาตรฐาน | ||
อุปกรณ์ลงจอด | Jost แบรนด์ | ||
พิมพ์ | 28T | ||
คอห่าน | ถอดออกได้และไฮดรอลิก | ||
ข้อดี:
1. ความสูงของแท่นทำงานที่ต่ำกว่าสำหรับการขนส่งationของโหลดสูงและปริมาณมาก
2.ดิรถพ่วงเป็นเหล็กโครงสร้างรับแรงดึงสูง โครงสร้างรับแรงดึงและทนทาน
3. ลำแสงหลักใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำ ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก และตอบสนองความต้องการในการบรรทุกบนสภาพถนนที่ไม่ดี
4. ทางลาดบรรทุกทำด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง มีกำลังรับน้ำหนักสูง ซึ่งจะไม่เกิดการเสียรูปเมื่อบรรทุกเครื่องจักรกลหนัก
5. ระบบกันสะเทือนทำให้มั่นใจsความจุโหลดสูง และเพิ่มความสามารถในการบิด กระแทก กระแทก
6. อะไหล่แบรนด์ดังระดับโลก มั่นใจในคุณภาพและประหยัดค่าใช้จ่าย