ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตกึ่งพ่วง
TONGYA สามารถจัดหาโซลูชันการออกแบบรถกึ่งพ่วงคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตที่กําหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกันของคุณ
1. เหล็กความต้านทานแรงดึงสูง Q345 สําหรับ I-beam
2. เพลา: สไตล์เยอรมันหรืออเมริกันตั้งแต่ 12 ตันถึง 20 ตัน
3. ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
4.ยาง: 10.00r20,10r22.5,11.00r20,11r22.5,12.00r20หรือ12r22.5( ขนาดอื่นๆเป็นตัวเลือก)
5. คิงพิน: อุปกรณ์เสริมสําหรับ90 # หรือ 50 # Kingpin #
6. เกียร์ลงจอด: เกียร์ลงจอด "Jost" หรือยี่ห้ออื่น ๆ
การแนะนำสินค้า

ขนาดและน้ําหนัก (สามารถปรับได้ตามความต้องการ):
| ประเภท | รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตพร้อมเพลาสองเพลา / แชสซีคอนเทนเนอร์ 20FT | |
แบบ | CTY9410 | |
พารามิเตอร์ | ขนาด (มม.) | ความยาว× ×height: 7200×2500×1550 |
การตั้งค่าหมุดกษัตริย์ (มม.) | 450 | |
ความสูงล้อที่ห้า (มม.) | 1250 | |
พื้นที่เพลา (มม.) | 4600+1300 | |
น้ําหนักทดน้ําหนัก (กก.) | 3,500 | |
น้ําหนักบรรทุก (กก.) | 30,000 | |
โครงสร้างเหล็ก
วัสดุ: เหล็กโลหะผสมต่ําความแข็งแรงสูง Q345 (ความแข็งแรงของผลผลิต 350Mpa) ใช้สําหรับการเชื่อม I-Beam และ Q235 (ความแข็งแรงของผลผลิต 235Mpa)
ใช้สําหรับชิ้นส่วนที่ประดิษฐ์ขึ้น
การกําหนดค่าชิ้นส่วน OEM
สามารถปรับได้ตามคําขอของลูกค้า
เลอ | เกียร์เชื่อมโยงไปถึง | จอสต์ ซี200 |
คิงพิน | 2 "JOST, แลกเปลี่ยนได้ | |
ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศคู่, วาล์วเบรก WABCO, | |
เอบีเอส | เสริม | |
สารแขวนลอย | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกพร้อมสปริง 8 ใบ | |
เพลา | 13T ×2 | |
เหนื่อย | 11R22.5, ติดตั้ง8ต่อแชสซี | |
ขอบ | 8.25 * 22.5, ติดตั้ง 8 ต่อแชสซี | |
กล่องเครื่องมือ | หนึ่งชุด, 1mกล่องเครื่องมือ | |
ผู้ให้บริการยางอะไหล่ | ติดตั้ง 1 ชุดต่อแชสซี |

ตู้คอนเทนเนอร์กึ่งพ่วง 20 ฟุต คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. เทคโนโลยีขั้นสูง: ชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่สําคัญของรถพ่วงได้รับการประมวลผลโดยอุปกรณ์ขั้นสูง คานตามยาวเสร็จสิ้นโดยเครื่องเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ําโดยอัตโนมัติ ชุดประกอบย่อยทั้งหมดจะถูกยิงระเบิดเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของสีและทาสีก่อนประกอบ
2. แชสซี: เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างที่ดีที่สุดสําหรับการจัดการสินค้าและน้ําหนักบรรทุกที่ใหญ่ขึ้นแชสซีถูกผลิตขึ้นเป็นกรอบพื้นที่
โครงสร้างของเหล็กความแข็งแรงสูง, เหล็ก 16Mn เชื่อมคานตามยาวและสมาชิกข้ามแบบบูรณาการ
3. เพลา: เพลาในประเทศและเพลานําเข้าประสิทธิภาพสูงพร้อมระบบ ABS ที่มีให้เลือกสามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก
4. ระบบกันสะเทือน: มีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทกระบบกันสะเทือนชนิดใหม่ถูกนํามาใช้กับการออกแบบการเชื่อมต่อก้านที่จดสิทธิบัตรแล้ว
รับประกันประสิทธิภาพในสภาพถนนที่ขรุขระและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
5. กล่องเครื่องมือ: กล่องเครื่องมือกันน้ําขนาดใหญ่ที่ถอดออกได้
6. เหล็กโครงสร้างรีดร้อนเชื่อมคานตามยาวเหล็ก 16 ล้านและสมาชิกข้ามถูกประกอบและเชื่อมสําหรับการประกอบแชสซี แชสซีสําเร็จรูปมีความต้านทานการดัดงอและการเปลี่ยนรูปด้วยความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่เหมาะสม
7. โครงสร้างที่ผ่านการทดสอบและพิสูจน์แล้วของกล่องสินค้าถูกสร้างขึ้นด้วยเหล็กโปรไฟล์จากแผ่นลูกฟูกและเสาเหล็กกดแม่พิมพ์
8. เบรกอากาศแบบวงจรคู่ที่เชื่อถือได้พร้อมวาล์วปลดเร็วและ repines ที่รวดเร็วของกระบอกสูบล้อช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทํางานบนถนนและออฟโรดที่ปลอดภัย
ทําไมคุณถึงเลือกเรา?(ตงยา)
1. สายการผลิตที่สมบูรณ์ตั้งแต่การออกแบบรถพ่วงไปจนถึงการจัดส่ง
2. อุปกรณ์ขั้นสูงและระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
3.ISO 9001: 2008 และใบรับรองคุณภาพ CCC
4. ใช้ชิ้นส่วนอะไหล่แบรนด์ที่มีชื่อเสียง 100% ในประเทศจีนสําหรับผลิตภัณฑ์ของเรา
5. เรามีลูกค้าทั่วโลก
6. เรายอมรับการตรวจสอบ 100% ยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเราได้ตลอดเวลา
7. ราคาที่แข่งขันได้
8. จัดส่งที่รวดเร็ว
9. บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
10. คุณภาพ Guarteed
คุณจะยินดีมากที่จะเยี่ยมชมโรงงานของเราหรือส่งคําถามออนไลน์ที่
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต กำหนดเอง ราคา, ส่งออกรถพ่วงกึ่งเตียงแบน, การขนส่งการแข่งขันกีฬาและรถพ่วงกึ่งเตียงแบน, ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถพ่วงกึ่งเตียงแบน, โปรโมชั่นของรถพ่วงกึ่งเตียงแบน, รถพ่วงกึ่งเตียงแบน, การขนส่งในประเทศและรถพ่วงกึ่งเตียงแบน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม









