ขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับรถดั๊มพ์

1. อย่าดันที่จับยกไปที่ "ตำแหน่งลดระดับ" อย่างกะทันหันระหว่างยกน้ำหนักเต็มที่

หากเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินการดังกล่าว แคร่ตลับหมึกจะวิ่งลงมาทันที ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อเฟรม และแม้กระทั่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการดำเนินการดังกล่าวให้มากที่สุด หากมีกรณีพิเศษ จะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง ความเร็วของทางลงควรช้าลงให้มากที่สุด และต้องไม่ตกรถที่พื้นโดยกะทันหัน

2. ไม่อนุญาตให้ใช้รถสแลมลิฟท์ - เหยียบเบรกเพื่อขนถ่ายสินค้า

เนื่องจากแรงเฉื่อยขนาดใหญ่ (โดยปกติคือ 5 ~ 20 เท่าของแรงยกที่กำหนด) มันง่ายมากที่จะทำให้เกิดการเสียรูปถาวรของเฟรม การเชื่อมของแคร่และโครงเสริม การเผาไหม้ของปั้มน้ำมัน ความเสียหายต่อการปิดผนึก แหวน ความเสียหายต่อกระบอกไฮดรอลิก ฯลฯ , อายุการใช้งานของรถลดลง และในกรณีที่รุนแรง จะเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำ ดังนั้นจึงห้ามมิให้ขับรถบรรทุกดั๊มพ์เมื่อยกขึ้น

3. หลังจากที่รถดั๊มพ์ขนถ่ายสินค้าแล้ว จะต้องถอดสายไฟออกก่อนขับรถ

หากเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินการนี้ เมื่อรถดั๊มพ์กำลังขับ เนื่องจากการขนถ่ายอยู่ในตำแหน่ง "ทำงาน" ปั๊มน้ำมันลิฟท์จะทำงานด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานโดยไม่มีโหลดในสถานะ "รอบเล็ก" เป็นผลให้อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งง่ายต่อการสร้างความเสียหายให้กับซีลน้ำมันของปั้มน้ำมันและแม้แต่ปรากฏการณ์ "การเผาไหม้" ของปั้มน้ำมัน อย่างจริงจังยิ่งกว่านั้น การทำงานของปั้มน้ำมันหมายความว่าระบบไฮดรอลิกมีแหล่งพลังงาน และง่ายต่อการทำให้แคร่เลื่อนลอยขึ้นโดยอัตโนมัติในระหว่างกระบวนการขับเคลื่อน อุบัติเหตุ.

4. เครื่องไม่สามารถอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" เมื่อขับรถ

หากอยู่ในสถานะ "เปิด" (ไฟสีแดงติด) ปั้มน้ำมันจะหมุนต่อไปและระบบไฮดรอลิกจะมีแหล่งพลังงานซึ่งจะทำให้แคร่ยกขึ้นโดยอัตโนมัติเนื่องจากการทำงานผิดพลาดของระบบควบคุมอากาศ วาล์ว; แม้ว่าวาล์วควบคุมการจ่ายน้ำมันจะอยู่ในตำแหน่ง "ลง" น้ำมันก็จะเข้าไปในปั้มน้ำมันซึ่งจะทำให้ปั้มน้ำมันไหม้ได้