ทำไมรถกึ่งพ่วงถึงหักคาน?
เหตุผลของผู้ผลิต
1. เหล็กรองคานกึ่งพ่วง
เหตุผลที่ตรงไปตรงมาและเข้าใจง่ายที่สุดคือคุณภาพของเหล็กบีมที่ใช้โดยโรงงานรถพ่วงไม่ดีพอที่จะรับน้ำหนักที่ออกแบบไว้ ส่งผลให้คานหัก
2. ต่อรางคาน
นอกจากการลดขนาดของคานแล้ว ผู้ผลิตรถพ่วงที่ไร้ยางอายบางรายยังใช้เหล็กเส้นที่สั้นกว่า 2 อันเพื่อเชื่อมรางของคานเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย และความสามารถในการรับน้ำหนักก็แย่กว่าทั้งคันอย่างแน่นอน คานหัก" ผู้ใช้ควรใส่ใจในการตรวจสอบเมื่อซื้อรถ
3. ลดขนาดคาน
ประการที่สองคือโรงงานรถพ่วงตัดมุมเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย วัตถุประสงค์หลักคือการลดขนาดของคาน เดิมที มีแผ่นแนวตั้งหนา 14 แผ่น แต่ลดความหนาเหลือ 10 แผ่น อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ไม่ทราบ แต่พวกเขายังดึงสินค้าตามความจุแบริ่งหนา 14 กลาง.
4. การเชื่อมไม่ได้รอยอย่างดี
นอกจากการแตกของใยแล้วยังมีรอยแตกที่ปีกล่างของคานอีกด้วย มีสองเหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้ หนึ่งคือปัญหาทางเทคนิคของช่างเชื่อม และอีกอย่างคือแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียรระหว่างการเชื่อม และการเชื่อมทำได้ไม่ดี
ประการที่สอง การห้อยตัวที่เบาควรให้ความสนใจมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีคนขับและเพื่อนๆ ที่ใช้ไม้แขวนเสื้อน้ำหนักเบาเพื่อให้ความสนใจเป็นพิเศษ ไม้แขวนเสื้อน้ำหนักเบาไม่สามารถบรรทุกน้ำหนักเกินได้ ไม่ต้องพูดถึงการบรรทุกแบบเข้มข้น คานเหล็กความแข็งแรงสูงมีความยืดหยุ่นต่ำและไม่เหมาะสำหรับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ระวังมิฉะนั้นคานอาจหักได้ สภาพ.
เหตุผลในการใช้งานโดยผู้ใช้
1. การเชื่อมบนคาน
ห้ามมิให้เชื่อมบนคานของรถกึ่งพ่วงโดยเด็ดขาด ตอนนี้คานของรถพ่วงส่วนใหญ่เป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจะหลอมได้ง่ายเมื่อต้องเผชิญกับกระแสไฟที่แรง และลำแสงจะแตกหักง่ายหลังจากการอบอ่อน
2. โอเวอร์โหลดหรือโหลดเข้มข้น
นอกจากสาเหตุข้างต้นของโรงงานรถพ่วงแล้ว คานหักจำนวนมากยังเกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของผู้ใช้ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือการใช้งานเกินพิกัดในระยะยาว ซึ่งเข้าใจได้ง่าย ความสามารถในการบรรทุกเกินค่าที่ออกแบบไว้ของรถพ่วงและลำแสงไม่สามารถรับน้ำหนักของสินค้าได้ซึ่งทำให้เกิดการแตกหัก แล้วมีโหลดเข้มข้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถพ่วงน้ำหนักเบาที่เป็นที่นิยมในขณะนี้ รถเทรลเลอร์บรรทุกแบบเข้มข้นนั้นง่ายต่อการทำลายลำแสง
3. คานในพื้นที่ภูเขามีแรงบิดมากเกินไป
รถพ่วงที่มักวิ่งในพื้นที่ภูเขามีแนวโน้มที่จะหักคาน แรงบิดบนคานของรถพ่วงที่วิ่งในพื้นที่ภูเขานั้นใหญ่กว่าของที่วิ่งบนถนนเรียบมาก ข้อกำหนดของปีกบนและล่างและใยของคานต้องใหญ่กว่านี้ มิฉะนั้น คานจะหักได้ง่าย