3axles Side Dump Trailer
รถพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง 3 เพลาเป็นรถบรรทุกกึ่งพ่วงรูปแบบใหม่ในประเทศจีนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับรถดั๊มพ์ รถกึ่งพ่วงมีความจุมากกว่า ค่าขนส่งที่ต่ำกว่า และเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลมากกว่า
การแนะนำสินค้า
การแนะนำสินค้า
รถพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง 3 เพลาเป็นรถบรรทุกกึ่งพ่วงรูปแบบใหม่ในประเทศจีนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับรถดั๊มพ์ รถกึ่งพ่วงมีความจุมากกว่า ค่าขนส่งที่ต่ำกว่า และเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลมากกว่า รถเทรลเลอร์ข้าง 3 เพลา ส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เช่น วัสดุก่อสร้าง แร่ และถ่านหิน รถเทรลเลอร์ข้าง 3axles ไม่เพียงแต่มีข้อดีของการขนส่งที่มั่นคง แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและประสิทธิภาพการขนถ่าย เมื่อขนถ่าย รถเทรลเลอร์ข้าง 3 เพลาสามารถเอียงได้ และสามารถเปิดประตูเพื่อเริ่มขนถ่าย ซึ่งสามารถลดระยะเวลาขนถ่ายลงได้อย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพในการขนถ่าย

รายละเอียดสินค้า
รถพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง 3 เพลาส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถแทรกเตอร์ โครงรถกึ่งพ่วง ประกอบตัวถังรถยนต์ ระบบเบรก ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมด้วยลม และชิ้นส่วนอื่นๆ
รถพ่วงข้าง 3alxes เป็นโครงสร้างรับน้ำหนัก ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครง แขนกล เพลา ระบบกันสะเทือน ราวกันตก กล่องเครื่องมือ ฯลฯ รถกึ่งพ่วงสามารถเชื่อมต่อกับอานของรถแทรกเตอร์ได้อย่างง่ายดายโดยใช้วิธีการ ขาลาก นอกจากขั้วต่อแก๊สและไฟฟ้าของรถกึ่งพ่วงทั่วไปแล้ว ยังมีขั้วต่อแบบเปลี่ยนเร็วสำหรับวงจรน้ำมันระบบไฮดรอลิก
ด้านหน้าของรถพ่วงดูโม่ด้านข้าง 3 เพลามีแขนยก เมื่อรถแทรกเตอร์ถูกแยกออกจากรถกึ่งพ่วง จะต้องรองรับแขนกั้นด้านหน้าสองตัว และขายึดจะอยู่ในสถานะหดกลับระหว่างการขับขี่
ตัวรถจะแตกต่างจากตัวรถกึ่งพ่วงทั่วไป ฝาครอบด้านข้างติดบานพับไว้ที่ด้านบนของตัวรถซึ่งสามารถเปิดขึ้นได้เมื่อขนถ่ายซึ่งสะดวกสำหรับการขนถ่ายสินค้า ตัวรถทั้งหมดส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับเฟรมโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกและส่วนรองรับการแกว่ง
ข้อกำหนดการผลิต
ชื่อผู้ผลิต | Tongya Automobile Co.,Ltd | |
พิมพ์ | ตัวทดสอบการถ่ายโอนข้อมูลด้าน 3alxes | |
เงื่อนไขการจัดส่ง | โดยตู้คอนเทนเนอร์หรือสินค้าเทกองตามขนาด | |
เวลาจัดส่ง | ระยะเวลาการผลิต 15 วันทำการสำหรับรถกึ่งพ่วงหนึ่งชุด | |
น้ำหนัก: |
| |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 8.5T | |
น้ำหนักบรรทุก | 50T(37m3) | |
โหลดน้ำหนักเพลา | 13T ต่อเพลา | |
ข้อมูลจำเพาะ: |
| |
หมายเลขเพลา | สาม | |
ข้อมูลจำเพาะของเพลา | แบรนด์ FUWA | |
ช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบอเมริกา | |
คิงพิน | Jost3.5inch ฉุดพิน | |
ขนาด | 9200 × 2400 × 3200 มม. (ภายนอก) | |
ขอบ | 9.00*22.5 12 ชิ้น | |
ระบบยก | ระบบไฮดรอลิก (กระบอกยกสี่กระบอก 125 และกระบอกยกหนึ่งกระบอก 140) | |
สปริงเหล็ก | 10 ชิ้น | |
ยาง: |
| |
สเปคยาง. | 12.00R22.5 ตราสามเหลี่ยม | |
จำนวนยาง | 12 ชิ้น | |
ผู้ให้บริการยางอะไหล่ | 2 ชิ้น | |
เฟรม : (สเปกและวัสดุ) | ความสูงเฟรมหลัก 500 มม. | |
เฟรมบีม | แผ่นด้านบน 16 มม. แผ่นล่าง 18 มม. กลาง 8 มม. ความสูง 500 มม | |
พื้นเฟรม | ความหนา 3 มม. เตียงแบน | |
ผนังด้านข้าง | แบ่งเป็น 3 ประตู ข้างละ ตามรูปแนบ ความหนา 2.3mm | |
เบรค: |
| |
เบรค | เคมีแบรนด์จีน | |
ห้องเบรก | สี่ห้องคู่และสองห้องเดี่ยว (แบรนด์ TKL) | |
ABS | กับ | |
ไฟฟ้า: |
| |
แรงดันไฟฟ้า | 24V | |
เต้ารับ | 7 วิธี (7 สายรัด) | |
สีอ่อน: |
| |
ไฟเลี้ยวด้านข้าง | ส้ม | |
ไฟท้าย | สีแดง | |
ไฟเลี้ยว | ส้ม | |
รองรับขาลงจอด: |
| |
ขา | Jost D200T | |
เบ็ดเตล็ด: |
| |
จิตรกรรม | ตามความต้องการของผู้ซื้อ | |
เครื่องหมาย | ตามความต้องการของผู้ซื้อ | |
การ์ดด้านข้าง | ตามความต้องการของผู้ซื้อ | |
กล่องเครื่องมือ | หนึ่งชิ้นหรือตามที่ผู้ซื้อ | |
| เงื่อนไขการจัดส่ง | จัดส่งโดยคอนเทนเนอร์ 40HQ รถกึ่งพ่วงสี่ชุดสามารถใส่ลงในตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ จำนวน 3 ชิ้น (ลูกค้าควรเชื่อมผนังด้านข้างเข้าด้วยกันหลังจากได้รับแล้ว) | |

ป้ายกำกับยอดนิยม: 3เพลา ข้าง ทิ้ง รถพ่วง ประเทศจีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต กำหนดเอง ราคา, รถเทรลเลอร์ระบบเชื่อมต่อ, เทรลเลอร์กลไกการทิ้ง, รถเทรลเลอร์ถ่ายโอนข้อมูลที่ทนทาน, รถเทรลเลอร์ถ่ายโอนข้อมูลบนทางหลวง, คู่มือการติดตั้งสำหรับรถพ่วงถ่ายโอนข้อมูล, เทรลเลอร์การถ่ายโอนข้อมูลการลากจูง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม









